Летний период, как правило, у нас ассоциируется с путешествиями на море, поездками на рыбалку или просто вылазками на природу с семьей или друзьями. 

Верным помощником в эти теплые деньки выступает автомобиль, загруженный вещами, палатками и всем, что может пригодиться на отдыхе. В таком режиме эксплуатации нагрузка на шины существенно возрастает, и контроль и регулировка давления в них просто необходима. 

Колесный диск и покрышка плотно прилегают друг к другу, но на все сто процентов не обеспечивают герметичность. Также потери давления могут происходить при длительной эксплуатации ниппеля, в следствии чего он перестает полностью запирать отверстие для подкачки шины. В связи с этим специалисты советуют раз в две-три недели контролировать давление, и по мере надобности подкачивать. 

К чему может привести слабое давление в шинах? При понижении давления автомобилю становится сложнее провернуть колесо, что приводит к увеличенному расходу топлива. По оценкам экспертов расход может возрасти на пол литра на сто километров, а это очень существенно при поездке на большие расстояния. Также в следствие сниженного давления в шинах значительно увеличивается тормозной путь автомобиля. 

Немецкая ассоциация автомобилистов ADAC на основе проведенного тестирования предоставила заключение, что у автомобилей со сниженным давлением шин на 1 бар (100 kPa) расстояние тормозного пути увеличивается на 10-15 метров. И ещё одно немаловажное замечание. 

При снижении давления в покрышках значительно возрастает износ. Отклонение от рекомендованной нормы на 20% приводит к сокращению срока службы шины на 1/5.